“Чорну скриньку” з гелікоптера, який розбився у Броварах на Київщині, можуть розшифрувати за тиждень-два.
Джерело: Gazeta.UA
Дані зі скриньки дозволять визначити найбільш пріоритетну версію трагедії. Про це повідомив голова парламентського комітету з питань правоохоронної діяльності Сергій Іонушас в телемарафоні “Єдині новини” 4 лютого.
“Під час таких подій дуже важлива інформація з “чорних скриньок”. Наші правоохоронці вже працюють разом з французькими колегами. Сподіваюся, приблизно за тиждень, максимум – два все ж таки буде розшифровано “чорну скриньку”, і після того ми зможемо більш детально ознайомитися з найбільш пріоритетною версією”, – сказав Іонушас.
За його словами, пріоритетними є версії помилки пілота та технічної несправності гвинтокрила. При цьому не відкидається версія диверсії, але вона не є однією з пріоритетних.
“Ми домовилися, що поставимо на особливий контроль комітета питання технічної справності інших гвинтокрилів. Правоохоронці вже зробили певні процесуальні дії, обшуки стосовно відпрацювання цієї версії, вони рухаються по контрактах, на підставі яких купилися ці гвинтокрили”, – зазначив депутат.
Бортовий самописець також бортовий реєстратор або неформально “чорна скринька” – пристрій в авіації для запису основних параметрів польоту, внутрішніх показників систем літака, переговорів екіпажу тощо. Інформація з “чорних скриньок” зазвичай використовується для з’ясування причин аварій, щоб уникнути їхнього повторення в майбутньому.
“Чорна скринька” не чорна – і зовсім не скринька. Вона являє собою електронний блок у міцному герметичному помаранчевому або червоному корпусі у формі кулі або циліндра. Запис здійснюється на магнітні носії інформації. Наприклад, на металевий дріт або магнітну стрічку. У нових пристроях використовується флешпам’ять. Для полегшення пошуку чорних скриньок в них вбудовують радіомаяки, які автоматично вмикаються у разі аварії.